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프리믹스 선박 건설 방법 (PMV 건축 방법)
요약
프리믹스 선박 구조 방법은 항구와 강에서 생성 된 부드러운 준설 된 토양이 전용 용기를 사용하여 들어 올리고 고형화되고 쏟아지는 방법입니다.
전용 선박의 경우
- 주로 토양 운송 선박으로 운송되는 준설 된 토양을 높이는 장비
- 믹서를 사용하여 준설 된 토양에 시멘트와 같은 기계적으로 혼합 및 교반하는 장비
- 제조 된 슬러리와 같은 처리 된 토양을 펌핑하기위한 장비
| 표준 장비 이며이 방법을 사용하면 전용 선박에서만 다량의 준설 된 토양을 효율적으로 사용할 수 있습니다.


기능
- 찰과리 토양 (점토 토양에서 미세 모래까지)을 대량으로 굳히고 처리 할 수 있습니다.
- 건설은 작은 작업 공간이있는 곳에서 수행 할 수 있습니다.
- 처리 된 토양은 유동적이고 펌핑 가능하며 압축이 필요하지 않습니다.
- 처리 된 토양의 강도와 흐름성은 추가 된 굳은 물질의 양과 물의 양을 조정하여 자유롭게 설정할 수 있습니다.
업적
- 2013 년 Nagoya 항구 외부 항구 지역 브레이크 워터 (Central Drain East)에 대한 개선 작업 [토지, 인프라, 운송 및 관광부]
- Tokushima Komatsushima Port Okisu (외부) 지역 숙박 (-8.5m) 준설 및 기타 건설 작업 [토지, 인프라, 운송 및 관광부]
- Tokushima Komatsushima Port Okisu (외부) 지역 숙박 (-8.5m) 준설 작업 [토지, 인프라, 운송 및 관광부]
- 2015 년 Nagoya Port Outer Port Area Breakwater (Nekota Embankment)에 대한 개선 작업 [토지, 인프라, 운송 및 관광부]
- 2017 Shimizu Port Fujimi 도로 준설 작업 [토지, 인프라, 교통 및 관광부]
건설 방법 협회 ・ 산업 부동산
- [건축 방법 협회]프리믹스 선박 건설 협회
관련 자료
- Premix Ship Construction Association : Premix 선박 건설 바카라 규칙 규칙 문서 (2 판), 2019 년 1 월
- 프리믹스 선박 건설 협회 : 프리믹스 선박 건설 방법 비용 추정 재료 (2 판), 2019 년 1 월